Ô Tô

Review xe Maserati Levante 2018

Levante là xe địa hình lần thứ nhất trong lịch sử hơn 100 năm của danh hiệu mang biểu tượng cây đinh ba. Đây là bước chuyển mình quan trọng của thương hiệu xe Italy trước sự đổi thay chung của ngành công nghiệp ôtô thế giới. 

Những chiếc sedan, coupe năng động được coi là biểu tượng của Maserati Levante, nhưng xe địa hình mới là phân đoạn màu mỡ, hái ra tiền cho những thương hiệu xe trong những năm gần đây. Do đó, sự xuất hiện của Levante là mảnh ghép cần thiết cho Maserati. 

Maserati Levante 2018 tham gia vào cuộc chơi của một loạt ông SUV lớn trên toàn cầu như Bentley, Mercedes-Benz, Porsche… và những cái tên cũng sẽ góp mặt thời gian tới như Rolls-Royce, Lamborghini…

Đánh giá xe Maserati Levante 2018 về ngoại thất

Tương tự những hàng hóa khác của Maserati, Levante sở hữu kiểu xe hút ánh nhìn và đậm chất thể thao. Đầu xe tạo ra bệ vệ, mặt ca lăng đơn giản với những thanh nan dọc gắn biểu tượng cây đinh ba lớn khiến chiếc oto này không lẫn vào đâu được, dù có đặt cạnh một loạt những chiếc xe địa hình năng động khác.

Chưa kể cặp đèn xe thon nhọn, cùng hốc gió to phía trước khiến phần đầu xe thêm hầm hố, nhưng đầy tinh tế và cuốn hút. Hai bên sườn xe là sự xuất hiện của 3 lỗ tròn, đặc trưng trên những kiểu xe của Maserati, cũng tạo nên điểm nhấn không lẫn vào đâu được. Bộ la-zăng kim loại 5 chấu đường kính 20 inch cùng với cụm thắng vàng nổi bật tăng thêm tính năng động cho chiếc xe địa hình này.

paradise-records.com/cong-nghe/xe/

Ẩn bên dưới diện mạo năng động của Levante là thống nhất gầm bệ phần nhiều làm từ nhôm, giúp trọng lượng xe ở mức khoảng hơn 2 tấn, khá ấn tượng, nhưng không phải quá nổi trội so với những đối trọng trong phân khúc. Hệ gầm bệ này sẻ chia với kiểu xe sedan như Ghibli và Quattroporte của Maserati.

Mẫu xe địa hình 5 chỗ này được trang bị thống nhất treo khí nén,với tính chất nâng hạ gầm 6 mức độ, phù hợp với những điều kiện điều chỉnh khác nhau. Bộ giảm chấn thích ứng giúp chiếc oto đạt độ ổn định cao nhất và du dương khi vận hành.  

Mang tạo ra năng động ở diện mạo, nhưng không vì thế Levante mất đi sự sang trọng ở nội thất. Cabin của mẫu xe địa hình này không hào nhoáng như nhiều kiểu xe sang khác mà vẫn giữ lại đâu đó tính năng động như đồng hồ sau vô lăng dạng analog, quy mô lớn, lẫy chuyển đổi to bằng kim loại, cụm điều chỉnh tập trung nhiều nút bấm vật lý.

Đánh giá xe Maserati Levante 2018 về nội thất

Khu vực chuyển đổi tạo ra dạng thẳng, nên khi chưa làm quen với xe, người lái có khả năng mất chút thời gian để chọn lựa đúng những khía cạnh số R, N, D… Thậm chí, với những người đã quen xe vẫn sẽ khó thao tác nhanh trong trường hợp cần thiết với dạng tạo ra này. Khu vực này cũng bố trí nhiều nút bấm chọn lựa những chỉnh thể điều chỉnh như off-road, độ cứng thống nhất treo, nâng/hạ gầm, thắng cơ điện và chọn lựa tính chất của thống nhất thông tin-giải trí.

Bảng táp lô bọc da trang bị một màn hình 8,4 inch cảm ứng và trang trí thêm một đồng hồ thời gian dạng analog. Ghế ngồi bọc da toàn bộ, tạo ra ôm người, điều chỉnh điện ở dãy ghế trước. Trong khi hàng ghế sau có cửa gió máy lạnh và kệ để tay riêng.

SUV này có dung tích khoảng 580 lít, không quá rộng rãi. 

Maserati Levante mang trong mình nguồn động lực V6 3.0L, được tạo ra và sản xuất chung ở nơi sinh ra những cỗ nguồn động lực của siêu xe Ferrari tại Maranello, Italy. Động cơ 350 mã lực và lực kéo 500 Nm, số máy 8 cấp giúp chiếc xe địa hình hơn 2 tấn này có khả năng đạt vận tốc 100 km/h trong khoảng 6,8 giây, một con số không quá cảm giác so với những đối trọng trong phân đoạn như Porsche Cayenne, BMW X5…

Thế nhưng, cảm xúc của những ai ngồi trên Levante được đẩy lên ngay từ khi đề nổ xe. Những âm báo dồn dập, thôi thúc và uy lực từ thống nhất xả khiến người lái chỉ muốn nhanh gọn đạp hết chân ga, như đang được điều khiển xe ở một đường đua nổi tiếng nào đó.

Maserati Levante 2018

Cảm giác này càng được đẩy lên cao khi chuyển Levante sang chỉnh thể lái thể thao, lúc này thống nhất treo được thiết lập cứng hơn, hạ thấp gầm và vô lăng trở nên nặng hơn để tạo cho người lái thêm hưng phấn khi chạy xe.

Với giá cả từ 4,99 tỷ đồng cho bản dạng chuẩn mực và 6,099 tỷ đồng cho bản dạng S, Maserati Levante là một chọn lựa xe địa hình hạng sang năng động đáng chú ý song song những chiếc oto năng động khác đến từ Đức.

Visit Us On FacebookVisit Us On Google PlusVisit Us On PinterestVisit Us On LinkedinVisit Us On Instagram